程力专用汽车股份有限公司生产的专用车随着国内经济的发展越来越快，新兴行业的掘起慢慢的取代了人工，进入人工智能化。随车吊也不例外，这两年由于国家在建筑，运输等各行各业扩大规模，随车吊也越来越受人们青睐，轻型吊装已经超过汽车吊了，再加上随车吊来钱快，引得不入新客户前来入行。新客户入行难免会遇到这样那样的问题。
新客户够买随车吊不要盲目购买？
盲目购随车吊，不知道自己买来做什么。看到身边好朋友买了一台随车吊回家很赚钱，自己也跟着眼红，看到别人挣钱，自己心里痒痒，于是自己也买了一台朋友一样的随车吊，结果怎么样。不到一个月的时间，就想卖掉。为什么呢？随车吊虽然赚钱，可也是个辛苦的行业，有时候客户需要通常加班晚上八，九点钟。而他自己本身经营着一个物流中心，一个人力不从心忙不过来，只能割爱。
手上没钱，又不愿吃苦的客户。如果您是这样的人，我建议您不要购买随车吊，随车吊不同于普通货车，随车吊一般相当于两辆货车的价格，如果肯吃苦，随车吊比货车回本快，如果不肯吃苦，像这么贵的车回本就慢了。像这种手上资金不充足，做分期的客户，就很难维持下去了，到时候每个月还款还不上，车再让金融公司给扣了，得不偿失了，与其这样，还不如好好上班，每月固定收入。
买随车吊只看价格不看质量和品牌。随车吊是一个比较贵的车型，比一般货车都要贵不少，而且多半都是个人客户，难免手上资金紧张了些，这就使得很多客户想花**少的钱买随车吊。殊不知随车吊不同一般车型，底盘品牌和吊机品牌多，吊机的便用频率相当高，市场的竞争越来越严重，有些厂家用劣质的配件，导致客户回去车子还没有投入使用就开始漏液压油，吊机大臂断裂，车子大梁断裂，吊货物吊钩自动吊地等问题。
华菱汉马H3单桥8吨随车吊，汉马红色豪华四点悬浮驾驶室，国五玉柴185马力发动机，法士特正厂小八档变速箱，搭配更合理，更加省油！前桥5.5吨，后桥11.5吨，双层大梁通三层束板，轴距5.1米，10.00R20钢丝胎，原厂空调、三菱压缩机，行驶记录仪，超速提示器，气囊座椅，超大储物盒，液晶显示屏，ABS，电动门窗，中控锁，遥控钥匙，取力器，远程油门，日间行车灯。
上装长兴牌8吨四节升级版直臂吊机，举升高度15.5米，工作半径13.5米，全液压全回转，上操作，上车启动、熄火。
随车吊主要由随车吊专用底盘、吊机、货箱、后支腿组装而成。
可以根据客户需求配备底盘和吊机，底盘主要有东风、福田、陕汽、重汽、华凌、大运、红岩、时风、凯马……（单桥、三轴、四轴、五轴、半挂），吊机主要有三一、徐工、古河、江威、长兴、程力……（直臂、折臂 3.2吨、5吨、8吨、12吨、14吨、20吨、30吨、50吨、100吨），不同的底盘不同的吊机价格不同，详细欢迎咨询留言。
程力专用汽车股份有限公司生产的整车（随车吊）按国家三包政策一年或三万公里，用户一般地区24小时到达客户现场解决，偏远地区（新疆，西藏，黑龙江）48小时到达。免费为客户进行结构原理，液压控制原理及整车安全操作培训，服务工程师每月保持与客户电话回访，及时解决客户使用中遇到的问题。 （作者：程力扫路车）
